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目前12cr1mov合金管业的主要问题是“供需结构失衡” 新闻来源:http://www.15crmohjg.cn 发布时间:2009/2/18 10:01:54 浏览次数:

从宝钢的成立到**近两年令人不堪回首的铁矿石谈判,众多的钢铁大事件都和日本三井等公司有着微妙的联系。中国钢铁行业保持有许多“世界之**”。中国钢产量已经连续9年居世界****位,中国是世界上****的钢铁生产国、****的钢铁消费国。然而,《环球财经》记者调查发现,如此的“钢铁盛世”与实际的中国汽车用钢及其他方面钢铁高端产品相比,显得很不协调。据悉,目前国内各12cr1mov合金管企业在汽车用钢项目上的生产技术能力有限,特别是用于轿车生产的高端汽车用钢更是匮乏,市场上超过50%的汽车用钢依赖海外进口。其中,冷轧薄板技术,尤其是****汽车面板作为“高科技产品”,技术被卢森堡阿塞诺、新日铁、韩国浦项、德国蒂森克虏伯钢铁等为数不多的几家外资钢铁巨头掌握。

虽然国内对上市钢材期货有诸多顾虑,但钢材期货应是努力的方向,不能因为不完善就不去做。在西方发达****,因钢铁产业集中,厂商直达供货至消费商,价格决定权由生产商控制,因而并不存在过大的价格波动基础,因此至今也没有钢材期货在西方发达****问世。而我国的钢材流通渠道相对分散,市场价格波动剧烈,有规避风险的需求,有大量贸易商存在,存在开设期货的市场基础。

尽管如此,贾砚林仍强调,目前12cr1mov合金管业的主要问题是“供需结构失衡”,部分钢铁企业产品没有竞争力,财务状况恶化;而优势钢铁企业则研发能力强,盈利能力强。刘富江也认为,我国钢铁业存在的主要问题是结构性过剩。游离于主流钢厂之外的中小钢厂拉低了整个钢铁行业能力利用率,而且存在着技术含量较低、能耗较高和污染严重等诸多问题。

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